StanislavSV
Город: Харьков
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 35 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 35 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 20/03/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 20/03/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Спасибо за советы, отдал на нарезку резьбы, если не выйдет тогда буду с "жидким металлом" пробовать, хуже не станет)))))
Добрый день помогите советом. Тормоз Magura julie 2003(так думаю) сорвана резьба на ручке в месте крепления гидролинии, в глубине половина витков осталось. внешний корпус пластмасса только часть с резьбой металл, но его толщина не известна. Возможно восстановить резьбу ? или что-то сделать с ручкой. Если замена ручки то какие не родные подходят? Спасибо.
Никто не обижался, все начальные велосипеды делаются на 2-3 заводах из одного материала. в велах за 500$ не может быть фантастических отличий. мелкая разница по обвесу и не более, вот что я хотел донести. кума была лучше тем что там перекидки slx шатуны деор система 3х9 а не 3х8 как на спеше, и гидра шимановская 445. Мое мнение это ощутимый перевес в сторону кумы был, и не более. Я даже не заикнулся про РАМЫ- в таком ценовом диапазоне это смешно. Считаю что я дал человеку по теме более объективный ответ подтвержденный фактами. А оклики чугун, ашан, не катит, несут только флуд в тему а проку 0.нет конструктива.
Можно пример веса рамы Кумы с фото? а о том что Кума = ашан можно факты ?(схема или графики ) вот "сверх легкий хардрок" http://www.thebicycleescape.com/bicycle ... ml#SpecMtn на 15 кг затянул... это не рама тяжелая да ? это 1кг вес рамы + 1кг наката спешевского в комплекте ? Кума весит как минимум не больше.
скотт очень очень очень!!!!! слаб по обвесу ,пригоден для покатух по району только, там "трещетка 7 скоростная" 3х7 скорости, это очень неудобно не надежно, вообщем скотт в данной комплектации - деньги на ветер. тут даже споров не может быть.
Спасибо за советы, отдал на нарезку резьбы, если не выйдет тогда буду с "жидким металлом" пробовать, хуже не станет)))))
Добрый день помогите советом. Тормоз Magura julie 2003(так думаю) сорвана резьба на ручке в месте крепления гидролинии, в глубине половина витков осталось. внешний корпус пластмасса только часть с резьбой металл, но его толщина не известна. Возможно восстановить резьбу ? или что-то сделать с ручкой. Если замена ручки то какие не родные подходят? Спасибо.
real SIMON писал(а):
StanislavSV писал(а):
? обвес у спеша проигрывает во всем бьянки причем принципиально(гидравлика, перекидки, манетки.. там что не возьми лучше чем на спеше.
Quote:
Еще немного добавлю. В объявлении о продаже "Хардрока" не указан размер рамы - с ростом 177, нужен размер М.
Что касается обвеса и тормозов срамовский Х4 у спеша, по сути. аналог шиманошного аливио у "Кумы", а авидовская механика серии "ББ", надежнее и работает лучше, чем дешевая гидравлика "Тектро". Опять же, рама - главный элемент в веле...
StanislavSV, ничего личного - себе, я бы не купил ни один из этих велов - они все тяжелые. Просто я высказал свое персональное мнение (все эти велы держал в руках и знаю как они едут). Ни в коем случае не хотел Вас обидеть.
Что касается обвеса и тормозов срамовский Х4 у спеша, по сути. аналог шиманошного аливио у "Кумы", а авидовская механика серии "ББ", надежнее и работает лучше, чем дешевая гидравлика "Тектро". Опять же, рама - главный элемент в веле...
StanislavSV, ничего личного - себе, я бы не купил ни один из этих велов - они все тяжелые. Просто я высказал свое персональное мнение (все эти велы держал в руках и знаю как они едут). Ни в коем случае не хотел Вас обидеть.
Никто не обижался, все начальные велосипеды делаются на 2-3 заводах из одного материала. в велах за 500$ не может быть фантастических отличий. мелкая разница по обвесу и не более, вот что я хотел донести. кума была лучше тем что там перекидки slx шатуны деор система 3х9 а не 3х8 как на спеше, и гидра шимановская 445. Мое мнение это ощутимый перевес в сторону кумы был, и не более. Я даже не заикнулся про РАМЫ- в таком ценовом диапазоне это смешно. Считаю что я дал человеку по теме более объективный ответ подтвержденный фактами. А оклики чугун, ашан, не катит, несут только флуд в тему а проку 0.нет конструктива.
real SIMON писал(а):
Если уж выбирать из этих трех, то лучше брать "Хардрок". "Кума" - у.г. с тяжеленной (больше 2 кг.) рамой, больше похожей на спинку от кровати, которую не исправить никакой комплектацией - по сути "Ашан" с модной надписью. "Скотт" какой то неизвестной модели, но рама очень похожа на "Вольтаж" (вероятно им и является) - тоже тяжелый, предназначен для катания с элементами экстрима (вес - расплата за прочность рамы) и скорее всего не будет нормально катить.
Хотя, если вел для катания"в пределах города", то, возможно, стоит обратить внимание на легкие скоростные гибриды 28", вроде "GIANT Escape".
Хотя, если вел для катания"в пределах города", то, возможно, стоит обратить внимание на легкие скоростные гибриды 28", вроде "GIANT Escape".
Можно пример веса рамы Кумы с фото? а о том что Кума = ашан можно факты ?(схема или графики ) вот "сверх легкий хардрок" http://www.thebicycleescape.com/bicycle ... ml#SpecMtn на 15 кг затянул... это не рама тяжелая да ? это 1кг вес рамы + 1кг наката спешевского в комплекте ? Кума весит как минимум не больше.
rostic86 писал(а):
бьянчик и спеш ничья!! скот выбывает из гонки ???
скотт очень очень очень!!!!! слаб по обвесу ,пригоден для покатух по району только, там "трещетка 7 скоростная" 3х7 скорости, это очень неудобно не надежно, вообщем скотт в данной комплектации - деньги на ветер. тут даже споров не может быть.
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна